Mnogi pomorski motorji (npr. Cummins) uporabljajo protokol J1939 za svojo notranjo komunikacijo. Nekatere od teh informacij se lahko oddajajo v omrežje NMEA 2000 neposredno ali prek prehoda, ki pretvori podatke PGN v ustrezno kodiranje NMEA 2000. Številni motorji so opremljeni z ločenimi diagnostičnimi konektorji, ki omogočajo neposreden dostop do neobdelanih podatkov J1939 – in najpogostejši konektor za te bi bil J1939 Deutsch 9-pin konektor.
